Klasifikace vinutí střídavých asynchronních třífázových motorů

Klasifikace vinutí střídavého asynchronního třífázového motoru:
Jednovrstvé vinutí AC asynchronního třífázového motoru:
Jednovrstvé vinutí je takové, ve kterém je v každé štěrbině statoru zapuštěna pouze jedna aktivní strana cívky, takže celkový počet cívek je pouze polovina celkového počtu štěrbin v motoru. Výhodou jednovrstvého vinutí je malý počet navíjecích cívek a poměrně jednoduchý proces. Žádná mezivrstvová izolace, což zlepšuje využití štěrbiny. Jednovrstvá struktura nezpůsobuje poruchy mezifázového průrazu. Nevýhodou je, že elektromagnetický průběh generovaný vinutím není ideální, ztráta železa a hluk motoru jsou velké a startovací výkon je mírně špatný. Jednovrstvá vinutí se proto obvykle používají pouze u malokapacitních asynchronních motorů. Podle tvarů cívek a různých uspořádání a uspořádání koncových částí lze jednovrstvá vinutí rozdělit na řetězová vinutí, křížová řetězová vinutí, koncentrická vinutí a křížově koncentrická vinutí.
1. Vinutí řetězu střídavého asynchronního třífázového motoru
Vinutí řetězu se skládá z jednovrstvých vinutých prvků stejného tvaru a šířky. Je pojmenován po každé cívce na konci vinutí, jako sada řetězových článků. Zvláštní pozornost je třeba věnovat jednovrstvým řetězovým vinutím, jejichž stoupání cívek musí být liché, jinak nebudou vinutí uspořádána.
2. Křížové vinutí střídavého asynchronního třífázového motoru
Křížové vinutí řetězu Pokud je počet slotů na pól každé fáze 9 liché číslo větší než 2, nelze vinutí řetězu uspořádat a uspořádat. V tomto případě je nutné použít křížové vinutí jednoduchých a dvojitých cívek.
3. Soustředné vinutí střídavého asynchronního třífázového motoru
Všechny cívky soustředných vinutí ve stejné pólové fázové skupině obklopují stejný střed kruhu.
4. Křížové koncentrické vinutí AC asynchronního třífázového motoru
Když je počet slotů Q na fázi na stupeň větší než 2, lze použít soustředná vinutí.
Výhody jednovrstvých koncentrických vinutí a zkřížených koncentrických vinutí spočívají v tom, že navíjení a uložení vinutí je relativně jednoduché, zatímco nevýhodou je, že konce cívek jsou příliš dlouhé a spotřebovávají příliš mnoho drátu. S výjimkou občasného použití v malokapacitních 2- a 4-pólových motorech se dnes tento typ vinutí používá jen zřídka.