Jak funguje jednofázový motor při vysokém zatížení nebo dlouhodobém provozu?

Jednofázový motor má své vlastní vlastnosti při vysokém zatížení nebo dlouhodobém provozu.
Při vysokém zatížení bude výstupní výkon jednofázového motoru do určité míry omezen. Díky jednoduché struktuře vinutí je jeho výkonová hustota nižší než u třífázového motoru. Když zátěž překročí své jmenovité zatížení, motor může zaznamenat snížení rychlosti a zvýšení tepla. Pokud je ve stavu vysokého zatížení po dlouhou dobu, může to způsobit přehřátí motoru, čímž se sníží izolační výkon a zkrátí se životnost motoru. V závažných případech může dokonce způsobit spálení motoru.
Z hlediska dlouhodobého provozu je problém s odvodem tepla u jednofázových motorů kritičtější. Dlouhodobý provoz způsobí, že se uvnitř motoru vytvoří velké množství tepla. Pokud je odvod tepla špatný, teplota bude dále stoupat. To ovlivní nejen výkon motoru, ale také urychlí stárnutí vnitřních částí motoru. Aby byla zajištěna spolehlivost dlouhodobého provozu, je obvykle nutné vybavit jednofázový motor zařízením pro dobrý odvod tepla, jako je chladicí ventilátor, a zajistit dobré větrání provozního prostředí.
Když je jednofázový motor pod vysokým zatížením nebo běží po dlouhou dobu, bude do určité míry ovlivněn i jeho startovací výkon. Při spouštění pod vysokým zatížením musí motor překonat velký odpor a může být obtížné nastartovat nebo dokonce nelze nastartovat. Po dlouhodobém provozu může dojít k deformaci nebo poškození vinutí motoru vlivem tepla, což ovlivní i další startovací výkon.
Jednofázové motory mají vysoké požadavky na stabilitu napájení při vysokém zatížení nebo při dlouhodobém provozu. Kolísání napětí nebo špatná kvalita napájení mohou způsobit pokles provozního výkonu motoru, což může způsobit problémy, jako je nestabilní rychlost a zvýšený hluk.