Summary: Jednofázové motory mají spouštěcí vinutí a pomocné vinutí. Spouštěcí vinutí má elektrolytický kondenzátor, který se vyb...
Jednofázové motory mají spouštěcí vinutí a pomocné vinutí. Spouštěcí vinutí má elektrolytický kondenzátor, který se vybíjí do rotoru a zajišťuje start. Jakmile rotor dosáhne přibližně 75 % až 80 % své plné rychlosti otáčení, spínací mechanismus odstraní kondenzátor a pomocné vinutí. Běžící vinutí se poté rozběhne na plné provozní otáčky. Jednofázový motor může v závislosti na aplikaci pohánět až 15 koňských sil.
Jednofázové motory lze namontovat různými způsoby. Dodávají se také s různými uspořádáními hřídelí a krytů. Třífázový motor bude účinnější než jednofázový motor. Tyto motory jsou také k dispozici ve vysokonapěťových nebo nízkonapěťových modelech. Při výběru motoru zvažte jeho účinnost a jmenovitý výkon. Ujistěte se, že vybíráte motor, který je vhodný pro vaši aplikaci.
Jednofázové motory pracují se střídavým napětím. Hlavní vinutí je umístěno uvnitř motoru. Když je na motor přivedeno napětí, střídavý proud protéká cívkami a vytváří kolem rotoru magnetické pole. Interakce tohoto střídavého proudu s magnetickými póly rotoru vytváří točivý moment.
Jednofázové motory lze použít v mnoha aplikacích, včetně osvětlení, vytápění a chlazení. Rotor nejprve přitáhne sekundární cívku a poté hlavní cívku pohonu. Tyto dva magnety působí synchronizovaně a způsobují rotaci rotoru.
waylead.com.cn