Funkce:
HP: 1/3HP-2HP
Pole: 4p
Rám: 56C
Uzavření: TEFC
Třída IP: IP44
Servisní faktor: 1.15
Použijte situace požadavků na brzdění, například: náhlé parkování, výtah, Windlass atd
CSA & CUS, UL Certified
1.. CIXI Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd se nachází v provincii Cixi City, Zhejiang, Čína, v blízkosti slavných mezinárodních přístavů Šanghaj a Ningbo. Ekonomické a technické podmínky jsou lepší a přeprava je vhodná.
2.We can make "tailor-made" Jednofázový brzdový motor according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Jednofázový brzdový motor and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Kvalita a výroba na místě jsou spravovány „6s“. Implementujte standardy ISO9001 Mezinárodní systém řízení kvality. Waylead získal laskavost mnoha známých mezinárodních kupců s vynikající kvalitou, rozumnou cenou, přesnou doručení a dobrými službami. WayLead se těší na spolupráci s vámi v blízké budoucnosti!
Jak se vypořádat s teplem generovaným jednofázovým brzdovým motorem během brzdění?
Teplo generované Jednofázová brzda Motor během brzdění je důležitým problémem, který je třeba správně řešit, protože nadměrná teplota ovlivní výkon a životnost motoru. Zde je několik způsobů, jak se vypořádat s teplem generovaným během brzdění na jednofázovém brzdovém motoru:
Tepelný design:
Uvnitř motoru jsou obvykle chladicí dřezy a chladiče navržené pro zvětšení oblasti rozptylu tepla a pomoci rozptylu tepla.
Některé vysoce výkonné brzdové motory mohou použít systém chlazení kapaliny, který cirkuluje chladicí kapalinu k odstranění tepla.
Návrh ventilace:
Pouzdro motoru bude navrženo s ventilačními otvory nebo chladicími ventilátory, aby se zajistila cirkulace vzduchu a pomohla rozptýlit teplo.
V uzavřených prostředích, jako jsou vnitřní stroje nebo ovládací skříně, je nutné zajistit, aby existuje dostatečný prostor pro ventilaci a rozptyl tepla.
Ovládání doby brzdění a frekvence:
Snížení zbytečných brzdových operací nebo zkrácení doby brzdění může snížit výrobu tepla.
Pokud je to možné, může být doba a frekvence brzdění optimalizována prostřednictvím programování nebo kontrolní logiky.
Použijte vhodný brzdový rezistor:
Pro motory používající brzdění rezistoru je pro kontrolu tvorby tepla velmi důležitý výběr vhodné hodnoty brzděného rezistoru. Příliš malá hodnota rezistoru, která je příliš malá, způsobí nadměrný proud proudu a nadměrnou výrobu tepla.
Monitorovací teplota:
Nainstalujte na motor teplotní senzor pro sledování teploty motoru v reálném čase.
Když teplota překročí určitý prahová hodnota, může řídicí systém automaticky snížit intenzitu brzdění nebo zastavit brzdění, aby se zabránilo přehřátí.
Údržba a čištění:
Pravidelně vyčistěte povrch motoru a chladicí otvory, abyste se ujistili, že jejich blokuje žádný prach ani úlomky.
Pravidelně kontrolujte chladič a ventilátor vašeho motoru a ujistěte se, že jsou v dobrém stavu.
Umístění a prostředí instalace:
Nainstalujte motor do prostředí s dobrou ventilací a vhodnou teplotou a vyhýbejte se přímému slunečnímu záření a prostředí s vysokou teplotou.
Pokud motor potřebuje pracovat v prostředí s vysokou teplotou, můžete si vybrat vysokoteplotní motorový model nebo přijmout další opatření pro rozptyl tepla.
Komplexním použitím výše uvedených metod může být teplo generované jednofázovým brzdovým motorem během brzdění účinně řešeno, zajistit normální provoz motoru a prodloužit jeho životnost.
