Jak jsou upraveny metody brzdění a brzda třífázového brzdového motoru?
Metoda brzdění a úprava brzdné síly Třífázový brzdový motor Obvykle závisí na návrhu a řízení systému motoru. Níže jsou uvedeny některé běžné metody třífázových metod brzdového brzdového motoru a úpravu bankovních sil:
Metoda brzdění
Elektromagnetické brzdění:
Elektromagnetické brzdění je běžně používanou metodou brzdění u třífázového brzdového motoru. Dosáhne brzdění instalací elektromagnetické brzdy na hřídeli motoru. Při vyžadování brzdění je elektromagnetická brzda pod napětím a používá elektromagnetickou sílu k tlačení brzdové destičky proti hřídeli motoru, čímž se vytváří točivý moment tření, aby zabránil otáčení motoru.
Reverzní brzdění:
Reverzní brzdění je dosaženo změnou fázové sekvence napájení motoru tak, aby motor generoval elektromagnetický točivý moment naproti směru rotace, čímž dosáhl brzdění. Tato metoda se obvykle používá v situacích, kdy je vyžadováno rychlé brzdění, ale je třeba dbát na kontrolu brzděného proudu a času, aby se zabránilo poškození motoru.
Brzdění spotřeby energie:
Energeticky náročné brzdění má projít přímým proudem do vinutí motoru, což způsobuje, že motor generuje elektromagnetický točivý moment naproti směru rotace, čímž přeměňuje kinetickou energii motoru na elektrickou energii a rozptyluje jej na vinutí motoru. Tato metoda umožňuje hladké brzdění, ale vyžaduje další napájení a řídicí obvody.
Úpravy brzdné síly
Aktuální regulace:
U elektromagnetických brzd může být brzdová síla změněna nastavením proudu v brzdové cívce. Zvýšení proudu může zvýšit elektromagnetickou sílu, čímž se zvýší brzdová síla; Snížení proudu může snížit brzdovou sílu.
Ovládání času:
Ovládáním času, kdy je brzda pod napětím, může být brzdová síla nepřímo upravena. Kratší doba energie může produkovat menší brzděnou sílu, zatímco delší doba energizace může produkovat větší brzdovou sílu.
Regulace napětí (pro dynamické brzdění):
Při dynamickém brzdění lze brzdovou sílu změnit nastavením napětí stejnosměrného proudu do vinutí motoru. Vyšší napětí produkuje větší brzdovou sílu, zatímco nižší napětí produkuje méně brzdové síly.
Kontrola zpětné vazby:
Monitorujte stav pohybu motoru pomocí senzorů (jako jsou rychlostní senzory nebo senzory polohy) a podle potřeby upravte brzdovou sílu. Tato kontrola zpětné vazby umožňuje přesnější kontrolu brzdění a přizpůsobuje se různým pracovním podmínkám.
Je třeba poznamenat, že specifická metoda brzdění a metoda úpravy brzdné síly se mohou lišit v závislosti na motorickém modelu, řídicím systému a požadavcích na aplikaci. Proto by v praktických aplikacích měla být vybrána vhodná metoda brzdění a metoda úpravy podle konkrétní situace.