waylead.com.cn

CN EN

+86-574-58580503

Jak odstranit měkkou poruchu měniče

Update:15 Jun 2019
Summary: 1, nadproud Nadproud je nejčastějším jevem invertorových alarmů. jev 1.1 (1) Při restartování se vypne při u...

1, nadproud
Nadproud je nejčastějším jevem invertorových alarmů.
jev 1.1
(1) Při restartování se vypne při určité rychlosti. Jedná se o velmi závažný jev nadproudu. Hlavní důvody jsou: zkrat zátěže, mechanické části jsou zaseknuté; modul měniče je poškozen; točivý moment motoru je příliš malý a tak dále.
(2) Skok po zapnutí, tento jev nelze obecně resetovat. Hlavní důvody jsou: špatný modul, špatný obvod pohonu a obvod detekce špatného proudu.
(3) Při opětovném nastartování se nevypne okamžitě, ale během akcelerace. Hlavní důvody jsou: nastavení doby zrychlení je příliš krátké, nastavení horního limitu proudu je příliš malé a nastavení kompenzace momentu (V/F) je vysoké.
2, přetlak
Alarmy přepětí se obvykle objevují, když je stroj zastaven. Hlavním důvodem je příliš krátká doba zpomalení nebo problém s brzdným odporem a brzdnou jednotkou.
3, podpětí
Problémem, se kterým se při používání často setkáváme, je také podpětí. Především proto, že napětí hlavního obvodu je příliš nízké (série 220V je nižší než 200V, řada 380V je nižší než 400V), hlavní důvod: určité poškození usměrňovacího můstku nebo abnormální činnost třícestného tyristoru může způsobit podpěťové poruchy. Když k tomu dojde, dojde k poškození stykače sekundárního obvodu, což způsobí, že ztráta napětí stejnosměrné sběrnice způsobí podpětí na nabíjecím rezistoru. Existuje také problém, že obvod detekce napětí je vadný a dochází k podpětí.
4, přehřívání
Častou závadou je také přehřívání. Hlavní důvody jsou: okolní teplota je příliš vysoká, ventilátor je zablokovaný, výkon snímače teploty je špatný a motor je přehřátý.
5, výstup je nevyvážený
Výstupní nesymetrie je obecně charakterizována chvěním motoru a nestabilní rychlostí. Hlavní důvody jsou: špatný modul, špatný obvod pohonu a špatná tlumivka.
6, přetížení
Přetížení je také jednou z častějších závad měniče. Když vidíme jev přetížení, měli bychom nejprve analyzovat, zda není přetížen motor nebo samotný měnič. Obecně řečeno, motor má silnou schopnost přetížení, pokud motor z tabulky parametrů měniče Parametry jsou správně nastaveny, obecně nedochází k přetížení motoru. Samotný měnič je náchylný k alarmu přetížení kvůli špatné schopnosti přetížení. Můžeme detekovat výstupní napětí invertoru, obvod detekce proudu a další body náchylné k poruchám, abychom chyby odstranili.