Jak eliminovat měkkou chybu střídače

1, nadproud
Overcrurrent je nejčastějším jevem alarmů střídače.
1.1 jev
(1) Při restartování zakopne rychlostí. Toto je velmi vážný jev nadproudu. Hlavními důvody jsou: zatížení zkratu, mechanické části jsou zaseknuté; Modul střídače je poškozen; Motorský točivý moment je příliš malý a tak dále.
(2) Skákání na zapnutí, tento jev nelze obecně resetovat. Hlavní důvody jsou: špatný modul, obvod špatného pohonu a obvod špatného proudu.
(3) Při restartování se okamžitě nezavede, ale během zrychlení. Hlavními důvody jsou: nastavení doby zrychlení je příliš krátké, nastavení proudu horního limitu je příliš malé a nastavení kompenzace točivého momentu (V/F) je vysoké.
2, přetlak
Při zastavení stroje se obecně objevují přepětí alarmy. Hlavním důvodem je to, že doba zpomalení je příliš krátká nebo je problém s brzdovým odporem a brzdovou jednotkou.
3, podpětí
Undervoltage je také problém, se kterým se často používají. Hlavně proto, že napětí hlavního obvodu je příliš nízké (série 220 V je nižší než 200 V, série 380 V je nižší než 400 V), hlavním důvodem: určité poškození usměrňovače nebo abnormální provoz thyristoru třícest může způsobit poruchy podpětí. Pokud k tomu dojde, je poškozen stykač sekundárního obvodu, což způsobuje, že ztráta napětí DC sběrnice způsobuje podceňování na nabíjecího odporu. Existuje také problém, že obvod detekce napětí je vadný a dochází k podpětí.
4, přehřátí
Přehřátí je také běžnou chybou. Hlavní důvody jsou: okolní teplota je příliš vysoká, ventilátor je blokován, výkon teplotního senzoru je špatný a motor se přehřívá.
5, výstup je nevyvážený
Výstupní nerovnováha je obecně charakterizována motorovým chvěním a nestabilní rychlostí. Hlavní důvody jsou: špatný modul, špatný pohon a špatný reaktor.
6, přetížení
Přetížení je také jednou z častějších chyb střídače. Když uvidíme jev přetížení, měli bychom nejprve analyzovat, zda je motor přetížen nebo samotný střídač je přetížen. Obecně lze říci, že motor má silnou schopnost přetížení, pokud je motor tabulky parametrů střídače, parametry jsou správně nastaveny, obecně nedochází k přetížení motoru. Samotný střídač je náchylný k přetížení alarmu kvůli špatné schopnosti přetížení. Můžeme detekovat výstupní napětí střídače, obvod detekce proudu a další body náchylné k poruchám, abychom odstranili poruchy.