Použití elektrických motorů, tržních podmínek a komplexní ochrany

Motor je zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. Používá napájecí cívku k vytvoření rotujícího magnetického pole, které působí na rotoru a vytvoří magnetoelektrický rotující točivý moment. Motory jsou rozděleny na DC motory a střídavé motory podle různých zdrojů energie. Většina motorů v energetickém systému jsou AC motory, které mohou být synchronní motory nebo asynchronní motory. Motor je složen hlavně z statoru a rotoru. Směr nuceného pohybu drátu v magnetickém poli souvisí se směrem magnetické indukční linie a směrem proudu. Síla aplikovaná magnetickým polem na proud je pracovní princip motoru, který způsobuje otáčení motoru.
Použití motoru: ACYNCHRONOUS ASCRONOUS Motor se relativně široce používá v různých motorech. Snadno se používá, spolehlivá v provozu, nízká cena a robustní struktura, ale má nízký výkon a potíže s regulací rychlosti. Synchronní motory se často používají ve velké kapacitní a nízkorychlostní výkonové stroji. Synchronní motory mají nejen vysoký účinek, ale také rychlost nemá nic společného s zatížením a závisí pouze na frekvenci mřížky. DC motory se široce používají při příležitostech vyžadujících regulaci široké rychlosti. Má však komutátor, komplexní strukturu, nákladnou, obtížně udržovatelnou a není vhodný pro drsné prostředí. Po 70. letech 20. století, s vývojem technologie energetické elektroniky, technologie regulace rychlosti motoru střídavého proudu postupně dozrála a cena zařízení se každým dnem snižuje a byla použita. Maximální výstupní mechanická napájení, který motor vydrží pod určeným pracovním režimem, aniž by způsobil přehřátí motoru, se nazývá jeho jmenovitá energie. Při jeho používání věnujte pozornost předpisům na štítku. Při spuštění motoru věnujte pozornost přizpůsobení vlastností zatížení s vlastnostmi zatížení motoru, abyste zabránili ztrátě kontroly nebo zastavení. Elektrický motor může poskytnout různé síly od miliwattů až do 10 000 kilowattů. Motor je velmi pohodlný používat a ovládat, se schopností začít, zrychlit, brzdit, směr změny a brzdu. Obecně řečeno, výstupní výkon motoru se změní se změnou rychlosti.
Situace na motorovém trhu: V posledních deseti letech všechny oblasti života do jisté míry přijaly kontrolu rychlosti motoru a země se také zavázala podporovat technologii řízení rychlosti motoru. Podle výsledků průzkumu vzoru podniků v oceli, chemických, stavebních materiálech, papírových výrobách, nelzevnických kovech, ropě, uhlí, elektrické energii, textilu a dalších odvětvích je regulace rychlosti motoru dobře aplikována ve stavebních materiálech, ropném, chemickém a jiném průmyslu.
Ochrana motoru: Ochrana motoru je komplexní ochrana motoru, tj. Pokud je motor třífázový nevyvážený, opotřebení a axiální pohyb, únik, přehřátí, podpětí, zkratovací průvod, zamčený rotor, přetížení, mimozemšťana, přepětí, stator a rotorový excentricita, poplach nebo ochrana se vydávají; Ochranným zařízením motoru je chránič motoru, včetně elektronických ochránců, tepelných relé a inteligentních chráničů. Velké a důležité motory obecně používají inteligentní ochranná zařízení.