waylead.com.cn

CN EN

+86-574-58580503

Základní princip činnosti třífázového asynchronního motoru

Update:26 Jul 2021
Summary: Třífázový asynchronní motor je motor napájený současně třífázovým střídavým zdrojem 380V (s fázovým rozdílem 120 s...
Třífázový asynchronní motor je motor napájený současně třífázovým střídavým zdrojem 380V (s fázovým rozdílem 120 stupňů). Protože rotující magnetická pole rotoru a statoru u třífázového asynchronního motoru se otáčejí stejným směrem a různými rychlostmi, dochází k rozdílu v otáčkách, proto se nazývá třífázový asynchronní motor. Třífázový asynchronní motor je indukční motor. Po přivedení proudu na stator část magnetického toku projde zkratem a vytvoří v něm proud.
Proud ve zkratovacím kroužku motoru brání změně magnetického toku, takže magnetický tok generovaný částí se zkratovacím kroužkem a částí bez zkratovacího kroužku má fázový rozdíl, čímž se vytváří rotující magnetické pole. Po nabuzení v důsledku relativního pohybu mezi rotorem a magnetickým polem budou vinutí rotoru indukovat elektromotorickou sílu a proud. Jinými slovy, rotující magnetické pole a rotor mají relativní rychlost a interagují s magnetickým polem za vzniku elektromagnetického točivého momentu, který způsobí rotaci rotoru a realizaci přeměny energie. Princip činnosti třífázového asynchronního motoru: Za předpokladu, že se magnetické pole otáčí proti směru hodinových ručiček, je to ekvivalentní tomu, že kovový rám ořezává siločáry magnetického pole ve směru hodinových ručiček vzhledem k permanentnímu magnetu a označí kovový rám v malý kroužek v grafickém směru.
V tomto okamžiku se kovový rám stal vodivým vodičem, takže bude vystaven magnetické síle magnetického pole a směr síly lze posoudit podle zákona levé ruky. Dvě strany kovového rámu jsou vystaveny dvěma opačným silám f, které generují elektromagnetický točivý moment (magnetický moment) vzhledem k rotující hřídeli, takže uzavřený kovový rám se otáčí. Motor se otáčí stejným směrem jako magnetické pole, ale permanentní magnety rotují. Rychlost n1 je větší než rychlost n, kterou se kovový rám otáčí.