Použití elektromotorů, podmínky na trhu a komplexní ochrana

Motor je zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. Využívá napájenou cívku ke generování točivého magnetického pole, které působí na rotor a vytváří magnetoelektrický točivý moment. Motory se dělí na stejnosměrné motory a střídavé motory podle různých zdrojů energie. Většina motorů v energetickém systému jsou střídavé motory, což mohou být synchronní motory nebo asynchronní motory. Motor se skládá hlavně ze statoru a rotoru. Směr nuceného pohybu drátu v magnetickém poli souvisí se směrem magnetické indukční čáry a směrem proudu. Síla aplikovaná magnetickým polem na proud je pracovním principem motoru, díky kterému se motor otáčí.
Použití motoru: Střídavý asynchronní motor je poměrně široce používán v různých motorech. Snadno se používá, je spolehlivý v provozu, má nízkou cenu a robustní konstrukci, ale má nízký účiník a obtížnou regulaci rychlosti. Synchronní motory se často používají ve velkokapacitních a nízkootáčkových strojích. Synchronní motory mají nejen vysoký účiník, ale také rychlost nemá nic společného se zátěží a závisí pouze na frekvenci sítě. Stejnosměrné motory jsou široce používány v případech vyžadujících širokou regulaci rychlosti. Má však komutátor, složitou strukturu, je drahý, obtížně se udržuje a není vhodný do drsného prostředí. Po 70. letech 20. století, s rozvojem technologie výkonové elektroniky, technologie regulace otáček střídavých motorů postupně dospívala a cena zařízení se den ode dne snižovala a byla aplikována. Maximální výstupní mechanický výkon, který motor vydrží při specifikovaném pracovním režimu, aniž by došlo k přehřátí motoru, se nazývá jeho jmenovitý výkon. Při jeho používání věnujte pozornost předpisům na typovém štítku. Při běhu motoru věnujte pozornost tomu, aby charakteristiky zátěže odpovídaly charakteristikám zátěže motoru, aby nedošlo ke ztrátě kontroly nebo zastavení. Elektromotor může poskytovat různé výkony od miliwattů až po 10 000 kilowattů. Motor se velmi pohodlně používá a ovládá, se schopností startovat, zrychlovat, brzdit, měnit směr a brzdit. Obecně řečeno, výstupní výkon motoru se bude měnit se změnou rychlosti.
Situace na trhu s motorem: V posledních deseti letech všechny oblasti života do určité míry přijaly řízení rychlosti motoru a země se také zavázala podporovat technologii řízení rychlosti motoru. Podle výsledků výběrového šetření v podnicích ocelářských, chemických, stavebních hmot, papírenství, neželezných kovů, ropy, uhlí, elektroenergetiky, textilu a dalších odvětví se regulace otáček motoru dobře uplatňuje ve stavebních hmotách, ropě, chemickém průmyslu. a další průmyslová odvětví.
Ochrana motoru: Ochrana motoru je komplexní ochrana motoru, to znamená, když je motor třífázově nevyvážený, opotřebení ložisek, axiální pohyb, netěsnost, přehřátí, podpětí, zkrat, zablokovaný rotor, přetížení, mimo fázi , přepětí, excentricita statoru a rotoru , Při radiálním rázu se spustí alarm nebo ochrana; ochranným zařízením motoru je motorový chránič, včetně elektronických chráničů, tepelných relé a inteligentních chráničů. Velké a důležité motory obecně používají inteligentní ochranná zařízení.