Bezpečnostní normy a předpisy pro používání brzdové motory v průmyslovém prostředí zahrnují zejména následující aspekty:
Řízení teploty: Teplota cívky brzdového motoru by měla být řízena v bezpečném rozsahu. Při použití izolačních materiálů by teplota cívky brzdového motoru neměla překročit 80 K; při použití jiných druhů izolačních materiálů by teplota cívky brzdového motoru neměla překročit 105 K. Teplota přímo exponovaných částí by neměla překročit 6K. Pokud teplota překročí bezpečný rozsah, měly by být na vnější stranu motoru přidány značky zabraňující popálení.
Elektrická bezpečnost: Brzdové motory by měly splňovat specifické požadavky na elektrickou bezpečnost. Za prvé, brzdový motor by měl zůstat uvolněný s nepřetržitým napájením během normálního provozu. Za druhé, odpojení brzdného proudu by mělo být dosaženo alespoň dvěma nezávislými elektrickými zařízeními. Tato zařízení se nemohou navzájem ovládat a musí být ovládána samostatně dvěma nezávislými signály. Kromě toho, pokud se hlavní kontakt jednoho ze stykačů při zastavení nerozpojí, mělo by se zabránit tomu, aby se výtah znovu rozjel při příští změně směru jízdy. Pokud je pravděpodobné, že elektromotor bude fungovat jako generátor pro výrobu elektřiny, musí být zabráněno elektrickému motoru dodávat energii do elektrického zařízení ovládajícího brzdu. Po odpojení obvodu uvolnění brzdy by měl být výtah účinně zabrzděn bez dalšího zpoždění. Doba odezvy brzdového motoru by neměla být delší než 0,5 sekundy, aby se zabránilo couvání nebo rozjetí elevátoru.
Mechanické vlastnosti: Mechanické vlastnosti brzdového motoru by také měly splňovat určité normy. Například mezera mezi rotorem motoru a statorem by měla být normální, aby se zabránilo poruchám způsobeným třením a opotřebením. Axiální házení a radiální házení motoru by měly splňovat specifikace, aby bylo zajištěno hladké otáčení motoru. Kromě toho by měly být také měřeny otáčky a točivý moment motoru, aby bylo možné zkontrolovat, zda motor funguje správně.
Izolační výkon: Izolační výkon motoru je rozhodující pro jeho bezpečný provoz. Proto by mělo být na motoru provedeno testování izolace vysokým napětím, aby se ověřilo, zda je jeho izolační výkon kvalifikovaný.
Instalace a kabeláž: Motor by měl být nainstalován bezpečně a kabeláž by měla být správná, aby se zabránilo poruchám způsobeným instalací nebo problémy s kabeláží.
Ochrana proti přehřátí: Motor by měl být pravidelně kontrolován na přehřátí, aby se předešlo poruchám způsobeným přehřátím motoru.
Ochranná opatření: Aby byla zajištěna bezpečnost personálu a zařízení během provozu, měla by být zavedena ochranná opatření pro motor.
Vezměte prosím na vědomí, že výše uvedené bezpečnostní normy a předpisy se mohou lišit v závislosti na různých zemích a regionech, různých scénářích použití a různých modelech motoru. V praktických aplikacích by proto měly být uvedeny příslušné národní normy, průmyslové normy a návody k použití motoru, aby bylo zajištěno bezpečné používání brzdových motorů.
Žhavé vyhledávání:Motory ventilátorůMotory vzduchových kompresorůNema EC MotorsOdolné základní motoryElektromotor NemaStřídavé motory Nema
Copyright © 2018 Cixi Waylead Motor Manufacturing Co., Ltd.Všechna práva vyhrazena.
Přihlášení
Velkoobchodní výrobci střídavých motorů