Summary: 1. Různé významy: (1) Motor odolný proti výbuchu je druh motoru, který lze použít na hořlavých a výbušných místech a b...
1. Různé významy:
(1) Motor odolný proti výbuchu je druh motoru, který lze použít na hořlavých a výbušných místech a během provozu negeneruje elektrické jiskry.
(2) Motor (angličtina: Elektrická ** Chinery, běžně známá jako „motor“) odkazuje na elektromagnetické zařízení, které si uvědomuje převod nebo přenos elektrické energie podle zákona o elektromagnetické indukci.
2. různá použití:
(1) Motory odolné proti výbuchu se používají hlavně v uhelných dolech, ropě a plynu, petrochemickém a chemickém průmyslu. Kromě toho se také široce používá v textilním, metalurgii, městském plynu, přepravě, zpracování obilí a olejem, tvorbou papíru, medicíny a dalších odděleních. Jako hlavní napájecí zařízení se motory odolné proti výbuchu používají obvykle k řízení čerpadla, ventilátorů, kompresorů a dalších přenosových strojů.
(2) Běžné motory nelze použít ve hořlavých a výbušných situacích.
3. různé kategorie:
(1) Motor odolný proti výbuchu:
① Podle principu motoru:
Lze jej rozdělit na asynchronní motor odolný proti výbuchu, synchronní motor odolný proti výbuchu a DC odolný proti výbuchu.
② Podle místa použití:
Lze ji rozdělit na motory odolné proti výbuchu pro podzemní uhelné doly a motory odolné proti výbuchu pro továrny.
③ Podle principu proof výbuchu:
Lze jej rozdělit na motor FlameProof, zvýšený bezpečnostní motor, motor s kladným tlakem, motorický motor a explozi odolný proti prachu.
(2) Obyčejný motor:
① Podle typu pracovního napájení: Lze jej rozdělit na DC Motor a střídavý motor.
② Podle struktury a pracovního principu lze jej rozdělit na: DC Motor, asynchronní motor a synchronní motor.
③ Podle režimu počátečního a běhu lze jej rozdělit do: kondenzátoru spuštění jednofázového asynchronního motoru, kondenzátoru s jednofázovým asynchronním motorem, kondenzátorem spuštění jednofázového asynchronního motoru a jednofázový asynchronní motor.
④ Podle aplikace může být rozdělena do: pohonného motoru a ovládacího motoru.
⑤ Podle struktury rotoru lze jej rozdělit do: indukčního motoru veverky (starý standard se nazývá asynchronní motor veverky) a indukční motor rány (starý standard se nazývá asynchronní motor rány).
⑥ Podle provozní rychlosti ji lze rozdělit do: vysokorychlostní motor, motor s nízkou rychlostí, konstantní rychlostní motor a motor regulující rychlost. Nízkorychlostní motory jsou dále rozděleny na motory s redukcí převodovky, motory s elektromagnetickou redukcí, motory točivého momentu a synchronní motory dráp-póly.
waylead.com.cn