Jaký je rozdíl mezi motorem odolným proti výbuchu a běžným motorem

1. Různé významy:
(1) Motor odolný proti výbuchu je druh motoru, který lze použít v hořlavých a výbušných místech a během provozu nevytváří elektrické jiskry.
(2) Motor (anglicky: Electric ** chinery, běžně známý jako „motor“) označuje elektromagnetické zařízení, které realizuje přeměnu nebo přenos elektrické energie podle zákona elektromagnetické indukce.
2. Různá použití:
(1) Nevýbušné motory se používají hlavně v uhelných dolech, ropném a plynárenském, petrochemickém a chemickém průmyslu. Kromě toho je také široce používán v textilním průmyslu, metalurgii, městském plynárenství, dopravě, zpracování obilí a ropy, výrobě papíru, lékařství a dalších odděleních. Jako hlavní energetické zařízení se motory v nevýbušném provedení obvykle používají k pohonu čerpadel, ventilátorů, kompresorů a dalších převodových strojů.
(2) Běžné motory nelze použít v hořlavých a výbušných situacích.
3. Různé kategorie:
(1) Motor odolný proti výbuchu:
① Podle principu motoru:
Lze jej rozdělit na asynchronní motor v nevýbušném provedení, synchronní motor v nevýbušném provedení a stejnosměrný motor v nevýbušném provedení.
② Podle místa použití:
Lze jej rozdělit na motory v nevýbušném provedení pro podzemní uhelné doly a motory v nevýbušném provedení pro továrny.
③ Podle principu ochrany proti výbuchu:
Lze jej rozdělit na nevýbušný motor, motor se zvýšenou bezpečností, přetlakový motor, nejiskřící motor a motor odolný proti výbuchu prachu.
(2) Běžný motor:
① Podle typu pracovního zdroje napájení: lze jej rozdělit na stejnosměrný motor a střídavý motor.
② Podle struktury a principu práce je lze rozdělit na: stejnosměrný motor, asynchronní motor a synchronní motor.
③ Podle spouštěcího a provozního režimu jej lze rozdělit na: kondenzátorový spouštěcí jednofázový asynchronní motor, kondenzátor běžící jednofázový asynchronní motor, kondenzátorový spouštěcí jednofázový asynchronní motor a dělený fázový jednofázový asynchronní motor.
④ Podle aplikace lze rozdělit na: hnací motor a řídicí motor.
⑤ Podle struktury rotoru jej lze rozdělit na: indukční motor nakrátko (starý standard se nazývá asynchronní motor s vičkovou klecí) a indukční motor s vinutým rotorem (starý standard se nazývá vinutý asynchronní motor).
⑥ Podle provozní rychlosti jej lze rozdělit na: vysokorychlostní motor, nízkorychlostní motor, motor s konstantní rychlostí a motor s regulací rychlosti. Nízkootáčkové motory se dále dělí na redukční motory, elektromagnetické redukční motory, momentové motory a zubopólové synchronní motory.
waylead.com.cn