Summary: 1. Vyčistěte a otřete motor. Odstraňte prach a kaly z vnější strany motorové základny včas. Pokud je v prostředí hodně ...
1. Vyčistěte a otřete motor. Odstraňte prach a kaly z vnější strany motorové základny včas. Pokud je v prostředí hodně prachu, je nejlepší ho čistit jednou denně.
2. Zkontrolujte a vyčistěte motorové terminály. Zkontrolujte šrouby spojené políčko pro uvolnění a popáleniny.
3. Zkontrolujte šrouby každé pevné části, včetně kotevních šroubů, šroubů koncového víčka, šroubů ložiska atd. Utáhněte volnou matici.
4. Zkontrolujte přenosové zařízení, zkontrolujte, zda je kladka nebo vazba silná nebo poškozená, zda je instalace pevná; Zda je pás a jeho spojovací spona v dobrém stavu.
5. Počáteční zařízení motoru by také mělo včas vymazat externí prach a kontakty, zkontrolovat, zda jsou na každé zapojené části popáleniny a zda je uzemňovací drát v dobrém stavu.
6. Inspekce a údržba ložisek. Ložiska by měla být vyčištěna a nahrazena tukem nebo mazacím olejem po období používání. Doba čištění a výměny oleje by měla být stanovena podle pracovních podmínek motoru, pracovního prostředí, čistoty a typu maziva. Polovina času by měla být čištěna jednou za 3-6 měsíců a mastnota by se měla znovu změnit.
Když je životnost ložiska ukončena, vibrace a hluk motoru se výrazně zvýší. Když radiální vůle ložiska dosáhne následující hodnoty, mělo by být ložisko vyměněno. Pokud je teplota oleje vysoká nebo motor se špatnými podmínkami prostředí a mnoho prachu by mělo být čištěno a často měněno.
7. Zkontrolujte podmínku izolace. Izolační schopnost izolačních materiálů se liší v závislosti na stupni sucha, takže je velmi důležité zkontrolovat suchost vinutí motoru. Snížení izolační odolnosti vysokopěťových motorů je obvykle způsobeno tím, že izolace motoru je ovlivněna vlhkostí, znečištěním a stárnutím izolace. Izolace motoru stárne a vážně znečištěná uhlíkovým práškem. Vlhkost v pracovním prostředí motoru, korozivní plyny v pracovní místnosti a další faktory poškodí elektrickou izolaci.
Nejběžnější je vinutí pozemní chyby, tj. Izolace je poškozena, takže živá část se srazí s kovovými částmi, které by neměly být nabity, jako je kryt. Výskyt této poruchy ovlivní nejen normální provoz motoru, ale také ohrožuje osobní bezpečnost. Proto, když je motor používán, měla by být izolační odolnost často kontrolována a měla by být také věnována pozornost za kontrolu, zda je uzemnění krytu motoru spolehlivé.
waylead.com.cn