Summary: Na rozdíl od třífázového motoru, jednofázový motor nevyžaduje třífázový napájecí zdroj. Vyžaduje však provoz napětí a e...
Na rozdíl od třífázového motoru, jednofázový motor nevyžaduje třífázový napájecí zdroj. Vyžaduje však provoz napětí a energie. Jednofázový motor se běžně vyskytuje v domácnostech a odvětvích malých zatížení. Je však méně účinný než třífázový motor.
Jednofázový motor je typ indukčního motoru, který produkuje střídavý tok průchodem alternativního proudu skrz vinutí statoru. Tok vytvořený ve statoru je indukován do rotorových tyčí a produkuje mechanickou energii.
Na rozdíl od třífázového motoru, jehož počáteční točivý moment je poskytován vnějším obvodem, je kondenzátor poskytován počáteční moment motoru s jedním fázovým motorem. Kondenzátor je připojen v sérii s počátečním vinutím. Tento kondenzátor nabíjí počáteční vinutí a je odpojen, když motor dosáhne 80% jeho jmenovité rychlosti.
Jednofázový motor má také počáteční přepínač, který umožňuje motor začít v nepřítomnosti kondenzátoru. Má také bimetalický pás pro detekci přehřátí v obvodu.
Jednofázové indukční motory se používají v elektrických holicích a velkých výfukových ventilátorech. Jsou levnější a robustní. Používají se také v odstředivých čerpacích. Jsou méně efektivní než třífázové motory, ale jsou velmi spolehlivé. Na rozdíl od třífázového indukčního motoru nevyžadují skluzový kroužek. Mají však menší počáteční točivý moment.
Počáteční vinutí jednofázového motoru je obvykle kompenzováno o 90 stupňů od hlavního vinutí. Za účelem poskytnutí 90 stupňového fázového rozdílu může být kondenzátor připojen v sérii s počátečním vinutím.
waylead.com.cn