Jak fungují jednofázové střídavé motory

Jednofázový střídavý motor má pouze jedno vinutí a rotor je v kleci nakrátko. Když vinutím statoru prochází jednofázový sinusový proud, motor generuje střídavé magnetické pole. Síla a směr magnetického pole se s časem mění sinusově, ale je fixní v prostorové orientaci, takže magnetické pole se také nazývá střídavé. Pulzující magnetické pole. Střídavé pulzující magnetické pole lze rozložit na dvě rotující magnetická pole, která jsou proti sobě při stejné rychlosti otáčení a směru otáčení. Když je rotor nehybný, dvě rotující magnetická pole generují v rotoru dva stejně velké a opačné točivý moment, takže syntéza Točivý moment je nulový, takže motor se nemůže otáčet. Když použijeme vnější sílu k otáčení motoru v určitém směru (např. otáčení ve směru hodinových ručiček), pohyb řezného magnetického pole mezi rotačním magnetickým polem rotoru a směrem otáčení ve směru hodinových ručiček se zmenší; mezi rotujícím magnetickým polem rotoru a směrem otáčení proti směru hodinových ručiček Pohyb řezné magnetické linie se zvětšuje. Tato rovnováha je narušena, celkový elektromagnetický moment generovaný rotorem již nebude nulový a rotor se bude otáčet ve směru tlaku. Aby se jednofázový motor otáčel automaticky, můžeme ke statoru přidat rozběhové vinutí. Počáteční vinutí je fázově posunuto o 90 stupňů s hlavním vinutím.

Startovací vinutí musí být zapojeno do série s vhodným kondenzátorem tak, aby proud hlavním vinutím byl Fáze je fázově vzdálena přibližně 90 stupňů, tzv. princip fázové separace. Takové dva proudy, které se liší v čase o 90 stupňů do dvou vinutí, která jsou prostorově odlišná o 90 stupňů, budou prostorově generovat (dvoufázové) rotující magnetické pole, pod kterým se může rotor automaticky rozběhnout. Po nastartování, kdy otáčky stoupnou na určitou hodnotu, se pomocí odstředivého spínače nebo jiného automatického ovládacího zařízení namontovaného na rotoru rozběhové vinutí odpojí a při běžném provozu pracuje pouze hlavní vinutí. Proto může být spouštěcí vinutí provedeno v krátkodobém režimu provozu. Ale je mnoho případů, kdy startovací vinutí není zlomené. Tento druh motoru nazýváme kapacitní jednofázový motor. Změna řízení tohoto motoru může být realizována změnou polohy, kde jsou kondenzátory zapojeny do série. U jednofázového motoru se další metoda generování točivého magnetického pole nazývá metoda stínovaného pólu, známá také jako jednofázový motor se stíněným pólem.

Stator motoru je vyroben jako vyčnívající pólový typ a má dva póly a čtyři póly. Každý pól má malou štěrbinu na čelní straně 1/3--1/4 plného pólu, magnetický pól je rozdělen na dvě části a na malé části je umístěn měděný kroužek nakrátko, jako by byly magnetické póly zakryty. . Takzvaný motor krytu pólu. Jednofázové vinutí je nastaveno na celý magnetický pól a cívky každého pólu jsou zapojeny do série a polarita generovaná póly musí být uspořádána v pořadí N, S, N a S. Když statorové vinutí je pod napětím, v magnetickém pólu se generuje hlavní magnetický tok. Podle Lenzova zákona generuje hlavní magnetický tok procházející zkratovaným měděným prstencem indukovaný proud, který je fázově zpožděn o 90 stupňů v měděném prstenci a generuje se magnetický proud generovaný proudem. Průchod také zpožďuje hlavní tok ve fázi a jeho funkce je ekvivalentní spouštěcímu vinutí kapacitního motoru, čímž generuje rotující magnetické pole pro otáčení motoru. Zadruhé, režim spouštění jednofázového motoru 220 V AC je rozdělen do několika typů: První typ, typ spouštění s dělenou fází, jak je znázorněno na obrázku 1, je podporován pomocným spouštěcím vinutím, jeho rozběhový moment není velký. Provozní rychlost zůstává přibližně konstantní. Používá se hlavně v elektrických ventilátorech, motorech ventilátorů klimatizace, pračkách a dalších motorech. Za druhé, když motor stojí, zapne se odstředivý spínač. Po přivedení energie se startovací kondenzátor účastní startovacích prací. Když otáčky rotoru dosáhnou 70 % až 80 % jmenovité hodnoty, odstředivý spínač automaticky vyskočí a startovací kondenzátor dokončí úkol. Byl odpojen.

Startovací vinutí se neúčastní chodu a motor pokračuje v provozu s běžící cívkou vinutí, jak je znázorněno na obrázku 2. Za třetí, když motor stojí, je zapnutý odstředivý spínač. Po přivedení energie se startovací kondenzátor účastní startovacích prací. Když otáčky rotoru dosáhnou 70 % až 80 % jmenovité hodnoty, odstředivý spínač automaticky vyskočí a startovací kondenzátor dokončí úkol. Byl odpojen. Provozní kondenzátor je připojen ke startovacímu vinutí, aby se podílel na běžící práci. Toto zapojení se obecně používá v místech, kde jsou vzduchové kompresory, řezací stroje, dřevoobráběcí stroje apod. silně zatížené a nestabilní. Jak je znázorněno na obrázku 3. Motor s odstředivým spínačem, pokud se motor nepodaří úspěšně nastartovat v krátké době, cívka vinutí se rychle spálí. Hodnota kapacity: Dvojitý kondenzátorový motor, velká kapacita spouštěcího kondenzátoru, malá kapacita provozního kondenzátoru a výdržné napětí je obecně vyšší než 400V.