+86-574-58580503

Status quo mého motorického vývoje

Update:21 Sep 2019
Summary: V současné době jsou v Číně tisíce velkých a malých motorových továren. Přestože je počet podniků obrovský, jen málo ...

V současné době jsou v Číně tisíce velkých a malých motorových továren. Přestože je počet podniků obrovský, jen málo z nich je malých podniků. Odborníci poukázali na to, že vzhledem k velkému počtu výrobců a velké produkce vytvořili pro sebe konkurenci, aby se chopili tržní ceny. Fenomén nerovnoměrné kvality produktu, konkurenceschopné cenové konkurence a nízkých ziskových marží se stal hlavním důvodem přežití a rozvoje motorových podniků.

Samotný motor je produkt náročný na práci. Je obtížné přinést výhody, pokud není na určitém rozsahu výroby, takže zisky odvětví jsou velmi malé. Rozumí se, že i v některých společnostech s lepšími výhodami loňský čistý zisk dosáhl méně než 5%. Současně v důsledku výrobního procesu většiny malých podniků v motorovém průmyslu stále existuje velké množství nekvalifikovaných produktů. Podle průzkumu je průměrná ztráta odpadních produktů, vadných produktů a opravených produktů čínských motorových podniků asi 10%, zatímco úroveň nekvalifikovaných motorických podniků v zahraničních průmyslových zemích je obecně 0,3%.


V posledních letech se čínský motorový průmysl objevil také řadu podniků s velkou produkční stupnicí, dobrou kvalitou produktů, dobrou kvalitou a pokročilým technologií a vybavením. Nikdo však nemá podíl na produktu, který může dominovat domácímu trhu. Malé a střední motory dosud netvořily mezinárodně vlivnou značku. Motorový průmysl se naléhavě musí znovu integrovat a přežít nejvhodnější, což se stalo trendem rozvoje motorového průmyslu. Odborníci poukázali na to, že ačkoli je motorový průmysl starým tradičním průmyslem, podpůrné motory všech oblastí života jsou nezbytné. Navíc některé z větších motorových společností mají velkou plochu a dobré místo. Po fúzi a akvizici přinesou nabyvatele velmi bohaté výhody a finanční zdroje. Motorový průmysl spustil vlnu fúzí a akvizic. Továrna Boshan Pump Factory získala Boshan Motor Factory, MIDEA Group Holdings Qingjiang Motor Factory, Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory, Zhejiang Jinlong Company a Hunan Changde Motor Factory ... dávka čerstvé krve byla vložena do Ancient Motor Industry. Toto odvětví se domnívá, že tyto fúze a akvizice podniků jsou většinou státní podniky, produkční produkce má určitou základnu vybavení a technickou sílu. Po získání a sloučení se injikovala likvidita a operační systém byl změněn ze státního podniku na soukromý systém. V důsledku toho se rozsah výroby rozšířil, mechanismus byl flexibilní a výhody společnosti vzrostly.


Odborníci poukázali na to, že pokud jde o strukturu a rozmanitost, vzhledem k potřebě šetřit energii a uspokojení potřeb nových průmyslových produktů, budou mít speciální derivátové produkty větší rozvoj. Jako jsou vysoce účinné synchronní motory s permanentním magnetem, generátory, které jsou kompatibilní s obnovitelnou energií a nové zdroje energie, jako je vítr, sluneční, přílivové a plyn, budou rychle rozvinuty. Kromě toho se poptávka po vysokoškolských motorech s vysokým a nízkým napětím a vysoce napěťové ponorné čerpadla také rychle zvýšila.