Jaké jsou klasifikace motorového příslušenství

Klasifikace příslušenství motoru lze zhruba rozdělit podle komponent motoru, které lze zhruba rozdělit na stator motoru, rotor motoru, vinutí statoru, plášť motoru, koncový kryt, lopatku ventilátoru motoru, ložisko a další části.
Stator motoru
Stator motoru je důležitou součástí motorů, jako jsou generátory a spouštěče. Stator je důležitou součástí motoru. Stator se skládá ze tří částí: jádra statoru, vinutí statoru a rámu. Hlavní funkcí statoru je generovat točivé magnetické pole, zatímco hlavní funkcí rotoru je přerušovat magnetickými siločárami v točivém magnetickém poli generování (výstupního) proudu. V současné době je trh motorových dílů a příslušenství v mé zemi distribuován v jihovýchodních pobřežních oblastech a v deltě řeky Yangtze. Zejména v Jiangsu, Zhejiang, Šanghaji a Guangdongu je relativně mnoho výrobců motorového příslušenství. Mezi nimi je několik známých a výkonných výrobců lisování a hlubokého tažení dílů pro automobily.
rotor motoru
Je to také rotující část v motoru. Motor se skládá ze dvou částí, rotoru a statoru. Používá se k realizaci převodního zařízení mezi elektrickou energií a mechanickou energií a mechanickou energií a elektrickou energií. Rotor motoru je rozdělen na rotor motoru a rotor generátoru.
vinutí statoru
Statorové vinutí lze rozdělit na dva typy: centralizované a distribuované podle tvaru vinutí cívky a způsobu vestavěného zapojení. Navíjení a zalévání centralizovaného vinutí je poměrně jednoduché, ale účinnost je nízká a chod je také špatný. Většina současných statorů střídavých motorů používá distribuovaná vinutí. Podle různých modelů, modelů a procesních podmínek vinutí cívek jsou motory navrženy s různými typy vinutí a specifikacemi, takže technické parametry vinutí jsou také různé.
skříň motoru
Skříň motoru obecně označuje vnější skříň všech elektrických a elektrických zařízení. Plášť motoru je ochranným zařízením motoru, který je vyroben z křemíkového ocelového plechu a dalších materiálů lisováním a hlubokým tažením. Kromě toho může povrchová úprava proti korozi a stříkání a další procesní úpravy dobře chránit vnitřní vybavení motoru. Hlavní funkce: prachotěsný, protihlukový, vodotěsný.
Podle materiálu: plášť lze rozdělit na kovový plášť, plastový plášť a tak dále.
Podle účelu: plášť generátoru, plášť startéru, jiný plášť motoru digitálního produktu
waylead.com.cn